HOT ! 【希少・新幹線刻印】19セイコー 鉄道時計 昭和39年 アンティーク 懐中時計 希少・新幹線刻印】19セイコー 鉄道時計 昭和39年 アンティーク 懐中

希少・新幹線刻印】19セイコー 鉄道時計 昭和39年 アンティーク 懐中。希少・新幹線刻印】19セイコー 鉄道時計 昭和39年 アンティーク 懐中。希少・新幹線刻印】19セイコー 鉄道時計 昭和39年 アンティーク 懐中。大変希少な「19セイコー（SEIKO PRECISION 15JEWELS）」の機械式鉄道時計（懐中時計）です。東海道新幹線が開業した記念すべき「昭和39年（1964年）」に、新幹線の乗務員や保線員用として支給された大変貴重な一品となります。文字盤のブルースチール（青焼き）の針が映えるレトロなデザインで、書斎のディスプレイや歴史的資料としてのコレクションに最適です。・針の操作：竜頭（リューズ）を引き上げることで、時針・分針をスムーズに回して時刻を合わせる操作は問題なく行えます。当時の歴史の風合いと風格を損ねないよう、あえて過度な磨きなどは行っておりません。60年以上前のアンティーク品であり、新幹線開業当時のロマンが詰まった一品です。※経年を経たヴィンテージの不動品であることをご理解の上、ご購入をお願いいたします。#SEIKO #セイコー #鉄道時計 #19セイコー #懐中時計 #国鉄 #新幹線 #東海道新幹線 #昭和39年 #1964年 #アンティークウォッチ #ヴィンテージ #鉄道グッズ #鉄道コレクションご覧いただきありがとうございます。希少・新幹線刻印】19セイコー 鉄道時計 昭和39年 アンティーク 懐中。本品は裏蓋に【昭 39 113 新幹】の刻印が入った、非常に歴史的価値の高いコレクターズアイテムです。Suica 3周年&1000万枚突破記念Suica 記念スイカ。鉄道関連グッズ：鉄道部品 鉄道方向幕 京阪(京阪電車)余白あり1本物(当時物)。通常の「国鉄」刻印に比べ、「新幹」刻印は流通量が圧倒的に少なく、コレクターの間でも滅多に出回らない人気の高いモデルです。JR特急 しらさぎ ヘッドマーク ボンネット 485系489系 レプリカ。近鉄９０年最近１０年のあゆみ。【商品詳細】・ブランド：SEIKO（セイコー）・モデル：19型 鉄道時計（通称19セイコー）・ムーブメント：手巻き（15石 / セコンドセッティング・ダイアフレックス）・裏蓋刻印：昭 39 / 113 / 新幹【状態について】・動作：現在は稼働音がせず、時計としては止まっている状態（不動品）です。希少品 鉄板製　鉄道部品　愛称板　行き先サボ　土讃線　JR四国　国鉄　高知　窪川。蒸気機関車SL C622 鉄道プレート。・外観：ヴィンテージ品のため、経年による擦れ、小傷、メッキの経年変化、文字盤の薄汚れ等がございます。愛称板 サボ 鳥海 × なし 尾久客車区持ち　国鉄 日本国有鉄道 急行 ホーロー。鉄道　プレート　「桜島　高千穂」　鉄道サボ　愛称標。状態は写真にてご確認ください。鉄道行き先表示プレート 渋川-上野 新前橋-大宮。国鉄 青函局 懐中時計 セイコー クォーツ式 鉄道時計 不動品 ジャンク品。鉄道ファンの方、歴史的資料として大切にコレクションしていただける方、いかがでしょうか。ＥＤ７５形電気機関車　補助ハンドル（ＥＤ７５ １００１刻印有）。鉄道駅　青色サイン板。※すり替え防止のため、購入後の返品が難しい点をご理解頂けると有難いです。鉄道部品　踏切非常ボタン　配線加工済み。阪急。